presentation giraglia historique 2008

JE ME SUIS REGALER ET J ATTENDS L ANNEE PROCHAINE AVEC INPASSIANCE,ET POUR 2009 Y AURA T IL LE MEME PARCOURS ?

gache a poggio

y loubet

encore y loubet avec moi meme

gache a sana severa

ROGLIANO 20248 a écrit:

JE ME SUIS REGALER ET J ATTENDS L ANNEE PROCHAINE AVEC INPASSIANCE,ET POUR 2009 Y AURA T IL LE MEME PARCOURS ?

OUI LE MEME

L'engouement pour les rallyes historiques ne se dément pas au fil des années. De nombreuses épreuves ont vu le jour permettant de revoir les autos qui ont construit la légende du sport automobile. Notre région n'échappe pas à la règle avec le rallye de la Cinarca et bien sûr le Tour de Corse Historique mis sur pied par l'ASA Terre de Corse. Ce dernier est devenu l'ambassadeur de l'Ile de Beauté au-delà même des limites hexagonales. Ces épreuves vont être rejointes, sur l'échéancier national, par l'édition initiale de la Giraglia Historique dont le baisser de drapeau aura lieu le 1er mars prochain. Le Tour de Corse et la Giraglia possèdent en commun d'avoir la même cheville ouvrière en la personne d'Yves Loubet. Le pilote porto-vecchiais a arpenté les spéciales de la mythique Giraglia pour offrir aux concurrents un rallye de rêve. Yves Loubet en a profité pour évoquer brièvement les dernières infos relatives à l'épreuve capcorsine : « La Giraglia s'annonce bien, il y aura Andruet, Manzagol, Clarr et d'autres pilotes de renom sur des tronçons qui vont évoquer bien des souvenirs ».

La nostalgie d'une époque plus abordable
D'une manière plus générale, Yves Loubet est revenu sur l'engouement de l'Historique : « Je pense que cela a plusieurs raisons. Tout d'abord, la nostalgie d'une époque où tout était plus abordable, les voitures comme les hommes, alors qu'aujourd'hui tout est plus réglementé. A l'époque, c'était des voitures coup de cœur. Ensuite les gens étaient plus enthousiastes. Il y avait plus de convivialité. En peu de mots, la liberté et le rêve étaient accessibles ».
Le Porto-Vecchiais a replacé l'Historique dans le contexte régional : « Nous possédons un potentiel certain car nous avons des rallyes mythiques avec le Tour de Corse et la Giraglia. Ces épreuves font partie du patrimoine insulaire. Il existe comme un devoir de mémoire envers les hommes qui ont écrit ces belles pages sur des routes que l'on ne retrouve que chez nous, dans des paysages somptueux ». D'un point de vue technique, si la Corse possède les épreuves de qualité, il était intéressant de savoir si le parc auto régional avait, également, du répondant : « Les Corses ont un potentiel en terme de voitures. J'espère qu'avec la Giraglia on verra de belles autos, en plus de celles que nous avons l'habitude de voir, sortir des garages ». La mise en place de telles manifestations demande des efforts importants. D'ailleurs Yves Loubet souhaiterait que tout soit mis en œuvre bien en amont pour faciliter l'accès à ces rallyes : « Il est vrai que l'insularité est un gros handicap pour les organisateurs en Corse. Il y a beaucoup à faire pour débloquer la situation au niveau des transferts. On doit travailler bien en amont pour faire ressortir l'impact du sport automobile en général sur la région. Mais il faut que cela soit initié d'une manière globale ".

1re Giraglia Historique, les 1er et 2 mars, deux spéciales différentes avec parcours de nuit. Macinaggio-Ersa et Morsiglia-Cagnano.

QUEL DATE LA GIRAGLIA HITORIQUE 2009 ????

olive 20 a écrit:

CENTURI LA RUELLE JE CROIS

que de souvenirs a la lecture de ces messages !
Yves Loubet je l'ai connu à Ghisonnaccia quand il débutait avec une moto de cross en 73 ou 74 ; je sais meme pas si il avait 10 ans...

STRATOS a écrit:

QUEL DATE LA GIRAGLIA HITORIQUE 2009 ????

'alut !

Je pense la même !
Avec + ou - une semaine de battement .

A prestu . FGAO .
.